在越野車馳騁荒野的征程中，一款高性能越野車減震器是征服復(fù)雜路況的重要底氣。東莞市霸哥減震技術(shù)有限公司深耕越野車減震器領(lǐng)域近二十載，從全球有名品牌的 OEM 重要供應(yīng)商，成長為自主研發(fā)、智能創(chuàng)新的行業(yè)**者，用技術(shù)實(shí)力重新定義越野車減震器的性能邊界。

     2004 年，霸哥減震在東莞東坑鎮(zhèn)奠基起航，以 4800 平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房為根基，配備 48 臺(tái)進(jìn)口精密數(shù)據(jù)機(jī)床與數(shù)十臺(tái)高性能專門的測試設(shè)備，專注為世界各大有名品牌提供越野車減震器 OEM 生產(chǎn)服務(wù)。憑借對 800 余種氮?dú)鉁p震器的精密制造經(jīng)驗(yàn)，公司積累了行業(yè)前矛的生產(chǎn)技術(shù)，每一臺(tái)出廠的越野車減震器都經(jīng)過三次元 3D CMM 檢測、壽命測試、彈簧強(qiáng)度測試等多重嚴(yán)苛考驗(yàn)，奠定了 “可靠耐用” 的品牌基因。

    依托多年 OEM 生產(chǎn)積累的技術(shù)沉淀，霸哥于 2010 年正式推出自主品牌 “霸哥氮?dú)鉁p震”，標(biāo)志著企業(yè)從代工制造向自主研發(fā)的轉(zhuǎn)型。作為專注越野車減震器研發(fā)的品牌，霸哥組建了經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，緊跟汽車改裝的時(shí)尚潮流，將賽車級減震技術(shù)民用化，打造出兼顧操控性與舒適性的越野車減震器產(chǎn)品，迅速獲得市場認(rèn)可。

     2014 年，霸哥率先突破行業(yè)技術(shù)瓶頸，推出擁有獨(dú)有研發(fā)的電控氮?dú)鉁p震器，徹底改變了傳統(tǒng)越野車減震器的調(diào)節(jié)方式。車主無需下車，通過車內(nèi)控制系統(tǒng)即可精細(xì)調(diào)節(jié)減震阻尼，輕松應(yīng)對鋪裝路面、砂石路、陡坡等多種復(fù)雜路況，讓越野車減震器的智能化水平邁上新臺(tái)階。這一創(chuàng)新不僅填補(bǔ)了國內(nèi)智能越野車減震器的技術(shù)空白，更讓霸哥在氮?dú)鉁p震行業(yè)占據(jù)了強(qiáng)有力的市場份額。